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下面附上一則新聞讓大家了解省錢方法時事

（中央社台北27日電）「16個夏天」偶像劇西文版在薩爾瓦多首播。駐薩大使館於當地時間24日舉辦首播記者會，期促進台薩文化交流，宣傳台灣優質電視劇產業成果。

駐薩爾瓦多大使謝妙宏在記者會中致詞表示，台灣向來在國際上以經濟、高科技發展聞名，近年來台灣更是亞洲文化的中心，電影、紀錄片及電視劇等產業皆有相當良好的發展。

她說，「16個夏天」獲「金鐘獎」得獎紀錄，在海外播出也深獲好評，劇情結合台灣數個重要事件發展，5位主角反映出台灣人民重視的價值，如友誼、寬宏、忠誠、合作、堅持等特質，是一部結合歡笑、淚水與希望的優質電視劇。

薩國Megavision 集團新聞主任皮瑞薩致詞時肯定台灣電視劇製作的水準，對能播出有關台灣文化、人民生活、相關事件發展的電視劇深感榮幸，並認此有助促進薩國民眾對台灣的認識，同時感謝中華民國政府及駐薩大使館對將「16個夏天」推介至薩國。

「16個夏天」是繼去年「犀利人妻」之後，外交部及文化部共同拓展國際文化交流推出第2部台灣優質偶像劇。此劇陸續在10個諳西語國家13個頻道播出，為台灣及拉美國家最佳的文化交流。此劇將自12月4日起每週日下午2時在薩國Megavision 集團活動商品第21頻道播出。1051127

（中央社記者韋樞台北22日電）陽明海運董事長謝志堅表示，他研究近年來國際貨櫃供給和需求的增減，確定從今年第4季起呈現淡季不淡，經典產品2017年到2019年的貨櫃供給逐漸減少，需求增加，運價可望持盈保泰。

陽明海運經營團隊今天在股東臨時會中釋放出國際海運市場經過這兩年的洗禮和調整後，貨櫃供需之間逐漸靠近的訊息，甚至到了2019年，貨櫃需求（載貨）甚至會大於供給（艙位）。

謝志堅指出，今年第4季海運市況淡季不淡，較以往大幅改善，且第4季起運費提升，目前歐洲和美國航線的貨量和運價從12月15日起都在增加，且一路到明年春節前均相對樂觀，其中美國線的貨量旺過歐洲線。

謝志堅看好明年的海運景氣，他說他花很多時間研究供需，2015年底看2016年的貨櫃供給成長8.6%，貨櫃需求成長0.81%，但現在再回顧2016年全年的供需，卻發現貨櫃供給減少到1.5%，需求卻增加到1.2%，主要是各航商擔心供給太多，開始大幅節制供給艙位。

同時各船商開始加速淘汰舊船，例如2000年到2010年，有27年船齡的船才會淘汰，目前已縮短到淘汰19年船齡的船，最近甚至傳出連一艘7年的船都淘汰，顯見供給正加速縮減中。

他估計，明年貨櫃供給成長4.8%，需求成長1.2%，2018年供給成長4.7%，需求成長2%到3%，但到了2019年，貨櫃供給才微增0.1%，但需求會再增加，屆時運價當然是持盈保泰。

陽明海運策略長賈台興表示，目前正在和客戶洽簽明年的早鳥合約，現今在簽約的運價和去年同期來比，美國線增加50%，這是非常重要的市場指標，顯示氣勢出來了；明年歐洲線首季運價和今年首季來比更增加100%，不過歐洲線的運價會隨市場變動。

另外在新造船方面，賈台興說，明年全球會有73艘萬TEU（20呎貨櫃）級以上的船交付，且今年全球僅伊朗國航訂購4艘1萬4000 TEU的船，顯見3年後交船時，全球萬TEU級以上大船新增速度會減緩，加上舊型5000TEU的船因營運成本過高，可望會加速淘汰，顯見供給會逐漸縮減，運價可望上漲。

至於陽明部分，賈台興強調，陽明2013年時即訂約租下15艘1萬4000 TEU的船，2015年加租5艘，從2015至今共交付13艘船，明年交2艘，2018年交3艘，2019年交付最後2艘，而且陽明決定未來4年將還給船東2008年前用高價租的船，包括12艘4250 TEU和6艘8000 TEU的船，並拆解7艘5500 TEU的船，單位營運成本會大幅下降。1051222

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